Willem Gerrit Witteveen (1891-1979)

Wederopbouwplan Rotterdam

Architect Willem Gerrit Witteveen was verantwoordelijk voor het wederopbouwplan voor de Rotterdamse binnenstad. Hij studeerde aan de Technische Hogeschool Delft. Hij begon zijn loopbaan bij de spoorwegen. Hij maakte vooral naam als ontwerper van de eerste wederopbouwplannen voor de Rotterdamse binnenstad na het bombardement in 1940.

Spoorwegen

Willem Gerrit Witteveen werd op 1 maart 1891 geboren in Deventer. Hij was de zoon van een aannemer. Na zijn studie werkte hij van 1919 tot 1924 aan de bouw van de Inktpot, een nieuw administratiegebouw voor de spoorwegen in Utrecht. Daarna werd het betrokken bij de plannen van het station Maas in Rotterdam. De station stond op de plaats waar nu de Maasboulevard ligt en waar men later Tropicana bouwde. Hij trad in 1920 in het huwelijk met Floor Wibaut. Zij kregen twee dochters en een zoon, de econoom Johan Witteveen.

Dienst Stadsontwikkeling

Willem Gerrit Witteveen kwam in 1924 in dienst van de Gemeente Rotterdam als hoofd van de Afdeling Stadsuitbreiding en Gebouwen. Onder zijn leiding ontstond hieruit de Dienst Stadsontwikkeling. In de jaren twintig en dertig werkte Witteveen vooral aan de uitbreidingsplannen van Rotterdam. Het plan van Willem van Kromhout voor Blijdorp werd aangepast. Ook de inrichting van het Land van Hoboken kwam onder Witteveen tot stand. Op dit terrein bouwde men onder meer het museum Boijmans Van Beuningen, het GEB-gebouw en het hoofdkantoor van Unilever.

Tegenstand

Witteveen volgde in 1938 Lodewijk Willem Henricus van Dijk op als directeur van de dienst Gemeentewerken Rotterdam. Na het bombardement in mei 1940 was hij de aangewezen man om een plan voor wederopbouw te maken. Witteveen presenteerde zijn plan voor een nieuwe binnenstad van Rotterdam in 1941, maar er ontstond tegenstand. De architect hield vast aan de eenheid in architectuur en stedenbouw. Zijn onwil om aanpassingen te maken leidde uiteindelijk in 1945 tot zijn vertrek.

Latere jaren

Willem Gerrit Witteveen werd rijksadviseur voor wederopbouw en richtte met G.S. Bos in Deventer Witteveen+Bos op. Hij bleef tot 1958 bij dit adviesbureau betrokken. Willem Gerrit Witteveen overleed op 24 april 1979 in Vught. Witteveen+Bos bestaat nog altijd.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij regelmatig aandacht aan de geschiedenis en de interessante monumenten en plekjes in de havenstad Rotterdam. Lees 'Rotterdam: Geschiedenis en wetenswaardigheden' als u meer wilt weten over de fascinerende geschiedenis van Rotterdam. Willem Gerrit Witteveen komt ook voor in onze uitgave over de geschiedenis van Rotterdam.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Geschiedenis Nederland

Geschiedenis Nederland
Geschiedenis Zuid-Holland
Geschiedenis Rotterdam

Rotterdam is een fascinerende stad. Toeristen voelen zich er meestal direct thuis en vervelen zich niet want de stad heeft veel interessants te bieden. De auteur Ruud van Capelleveen toont en vertelt in 'Rotterdam: Geschiedenis en wetenswaardigheden' over honderdvijftig plaatsen, personen en gebeurtenissen die belangrijk zijn voor de geschiedenis van de stad aan de Maas.
Rotterdam


Lees over de belangrijke episodes uit onze vaderlandse geschiedenis.

'Door de Nederlandse geschiedenis' is een bundeling van de beste artikelen van Ruud van Capelleveen over de geschiedenis van Nederland.
Door de Nederlandse geschiedenis

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.