Verversingskanaal Den Haag

Stinkende grachten

Door de bevolkingsgroei in de negentiende eeuw gingen de grachten in Den Haag steeds meer stinken. Om iets te doen aan de verversing van het grachtenwater besloot men in 1879 tot de aanleg van een nieuw kanaal dat bij de haven in Scheveningen zou uitmonden in de Noordzee.

Uytwatering

Een eerder plan uit 1722, de Haegse Uytwatering, werd nooit uitgevoerd. Op 21 oktober 1879 stemde de Haagse gemeenteraad in met een plan van de raadsleden F.H. van Malsen en H.Th. Hora Siccama voor de aanleg van het Verversingskanaal. Het kanaal aan de westzijde van het centrum zou grotendeels lopen over het grondgebied van Sophie van Oranje-Nassau, een dochter van koning Willem II. Dit gebied heette destijds Westduinen.

Houtrustweg

Bij de aanleg van het kanaal tussen 1886 en 1888 bouwde men een schutsluis en een gemaal aan de Houtrustweg. Deze inrichtingen werden ontworpen door John van der Vegt (1832-1912), de hoofdingenieur van Provinciale Waterstaat van Zuid-Holland. Het machinehuis staat langs de kademuur. Dit gebouw heeft een bouwlaag onder een met pannen gedekt zadeldak. De korte gevels zijn voorzien van trapgevels met hardstenen dekplaten. De gevels worden verlevendigd met natuurstenen banden.

Gemaal Houtrust

Het gemaal werd aanvankelijk aangedreven met een stoomgemaal. Vanaf 1914 zorgden elektromotoren voor de verversing van het Haagse grachtenwater. Tegen de westgevel van het machinehuis staat een restant van het ketelhuis. Dit gebouw werd aangepast bij de verbouwing in de jaren 1913 en 1914, want voor de nieuwe elektromotoren was minder ruimte nodig. Deze elektromotoren werden geleverd door de Koninklijke Nederlandsche Machinefabriek E.H. Begemann uit Helmond.

Gemaal Schoute

Het gemaal aan de Houtrustweg werd in 1970 buiten gebruik gesteld. Het is nu een rijksmonument. De functie van het door John van der Vegt ontworpen gemaal werd overgenomen door het Gemaal Schoute. Piet Heijn Schoute (1942-2015) was dijkgraaf van Delfland. Dit gemaal werd in 1977 in opdracht van het Hoogheemraadschap van Delfland gebouwd. De capaciteit van dit gemaal werd in 2003 en 2008 vergroot tot 1170 m3/min.

Ligging

Het Verversingskanaal ligt bij de Houtrustweg, de Suezkade en de Conradkade. Het rijksmonument van John van der Vegt staat aan de Houtrustweg 47 bij het gemalen- en sluizencomplex Houtrust. Het Verversingskanaal mondt uit in de Tweede Haven in Scheveningen. Vandaar komt het binnenwater via de Voorhaven en de Buitenhaven in de Noordzee.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief staan veel tips en wetenswaardigheden over de geschiedenis en de cultuur van Nederland waar u echt iets aan heeft. Meer over de geschiedenis van de stad Den Haag is te vinden in Den Haag: Geschiedenis en wetenswaardigheden. Lees Door de Nederlandse Geschiedenis als u meer wilt weten over de geschiedenis van Nederland. Het Verversingskanaal komt ook voor in onze interessante uitgave over Den Haag.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Geschiedenis Nederland

Geschiedenis Nederland
Geschiedenis Den Haag
Geschiedenis Zuid-Holland

Als u meer wilt weten over Den Haag is de uitgave van Ruud van Capelleveen een aanrader. Aan de hand van honderdvijftig onderwerpen komt u veel te weten over de geschiedenis, de wetenswaardigheden, de fraaiste monumenten en de interessantste reisdoelen. Ook liefhebbers die de stad goed menen te kennen zullen verrast worden door de wetenswaardigheden die de auteur aanreikt.
Den Haag


Lees over de belangrijke episodes uit onze vaderlandse geschiedenis.

'Door de Nederlandse geschiedenis' is een bundeling van de beste artikelen van Ruud van Capelleveen over de geschiedenis van Nederland.
Door de Nederlandse geschiedenis

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.