Groothandelsgebouw in Rotterdam

Wederopbouw

Huig Maaskant heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de wederopbouw van Rotterdam na de Tweede Wereldoorlog. Met Willem van Tijen ontwierp hij het Groothandelsgebouw aan het Weena en het Stationsplein naast het Centraal Station. Het bedrijvenpand is aangemerkt als Rijksmonument.

Weena

Weena is een van de oudste straten van Rotterdam. Daar stond het huis Wedena, waarvan de naam herinnerde aan de Weijde Aa. Huis Wedena zou hebben gestaan aan het einde van het huidige Weena, op het huidige Hofplein. Aan het Weena bouwde men na de oorlog een aantal grote kantoorcomplexen. De eerste nieuwbouw realiseerde men op het terrein tussen het Weena en De Doelen aan het Kruisplein. Men bouwde het Groothandelsgebouw op de plek waar Diergaarde Blijdorp had gestaan. Het ruwe ontwerp ontstond reeds tijdens de oorlog. Frits Pot kwam met het plan voor een groot verzamelgebouw, waarin talloze kleine bedrijven gevestigd zouden kunnen worden. Tijdens het bombardement in 1940 was veel bedrijfsruimte verloren gegaan.

Groot complex

In 1947 maakte een delegatie van de Rotterdamse Kamer van Koophandel samen met architect Huig Maaskant een studiereis naar de Verenigde Staten. Mede hierdoor kreeg het gebouw on-Nederlandse afmetingen. Het Groothandelsgebouw is meer dan tweehonderd meter lang en 85 meter diep. De hoogte bedraagt 35 meter. Het complex kreeg vijf ingangen. Het Groothandelsgebouw heeft een vloeroppervlak van 128.000 vierkante meter. Hierdoor was er voldoende ruimte voor meer dan tweehonderd firma's, die er hun kantoren, winkels, showrooms of opslagplaats hadden.

Verkeer

In december 1948 presenteerde het dagblad Trouw een foto van een maquette van het groothandelscentrum bij het Centraal Station. "Nog nimmer heeft Rotterdam over zulk een imposant gebouw de beschikking gehad," schreef dit dagblad. "Ruim 5.000 mensen zullen hier emplooi vinden. Het gebouw biedt plaats aan 150 grossiers." De architecten schonken veel aandacht aan het vervoersprobleem, want elke grossier moest snel kunnen laden en lossen. "Daartoe leent zich de binnenplaats met een breedte van 48 meter, bij uitstek. Tot de tweede verdieping zijn autobanen geprojecteerd en het verkeer is zodanig geregeld, dat alles aan den lopenden band zal gaan."

Opening

Het Groothandelsgebouw, dat ook wel Groothandelscentrum werd genoemd, werd op 3 juni 1953 door koningin Juliana geopend. Koningin Juliana stelde door een druk op een knopje in de expositiezaal op de eerste verdieping, waar een maquette van het gebouw stond, een scheepsfluit in werking en opende daarmee officieel Rotterdams grootste bouwwerk, schreef Het Vrije Volk. "Behalve vakkennis en kapitaalkracht is een gunstig gelegen en doelmatig ingerichte bedrijfsruimte voor de groothandel een eerste vereiste om zijn functie op de juiste wijze, en dat wil zeggen tegen de laagst mogelijke kosten, te vervullen," zei A.H. Vegter, de voorzitter van de Raad van Beheer in zijn toespraak tijdens de opening. "De toenemende concurrentie dwingt tot de uiterste besparing op het productie- en distributieapparaat. Door hieraan mede te werken rijst de inspanning van de stichters van dit gebouw uit boven zijn betekenis als behuizing voor het bedrijf van een groot aantal Rotterdamse kooplieden."

Huig Maaskant

Het Groothandelsgebouw was een vernieuwend project voor die tijd. De aanpak zou als voorbeeld dienen voor het herstel elders in Rotterdam. Het is daarom niet verwonderlijk dat dit bedrijfsgebouw in het centrum van Rotterdam als Rijksmonument werd aangemerkt. De Rotterdamse architect Huig Maaskant (1907-1977) heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de wederopbouw van Rotterdam. Na de ambachtsschool volgde hij een opleiding tot architect aan de Rotterdamse Academie voor Beeldende Kunsten en Technische Wetenschappen. Van 1937 tot 1955 werkte hij als compagnon bij Willem van Tijen. Hierdoor werd hij betrokken bij de bouw van de Plaslaanflat in Kralingen en na de oorlog ook bij de bouw van het Groothandelsgebouw. Huig Maaskant is de architect van een aantal interessante gebouwen in Rotterdam, zoals de Euromast en het Hilton Hotel aan het Hofplein.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij regelmatig aandacht aan de geschiedenis en de interessante monumenten en plekjes in de havenstad Rotterdam. Lees 'Rotterdam: Geschiedenis en wetenswaardigheden' als u meer wilt weten over de fascinerende geschiedenis van Rotterdam. Het Groothandelsgebouw in Rotterdam komt ook voor in onze uitgave over de geschiedenis van Rotterdam.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Geschiedenis Nederland

Geschiedenis Nederland
Geschiedenis Zuid-Holland
Geschiedenis Rotterdam

Rotterdam is een fascinerende stad. Toeristen voelen zich er meestal direct thuis en vervelen zich niet want de stad heeft veel interessants te bieden. De auteur Ruud van Capelleveen toont en vertelt in 'Rotterdam: Geschiedenis en wetenswaardigheden' over honderdvijftig plaatsen, personen en gebeurtenissen die belangrijk zijn voor de geschiedenis van de stad aan de Maas.
Rotterdam


Lees over de belangrijke episodes uit onze vaderlandse geschiedenis.

'Door de Nederlandse geschiedenis' is een bundeling van de beste artikelen van Ruud van Capelleveen over de geschiedenis van Nederland.
Door de Nederlandse geschiedenis

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.