ProRail wordt bestuursorgaan

Organisatie ProRail werkt niet

Het kabinet sloot in een tussenconclusie over de verandering van spoorbeheerder ProRail van een private naar een publieke organisatie de vorm van een agentschap uit. Dat schreef staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu in oktober 2016 in een brief aan de Tweede Kamer.

Rechtspositie

Dijksma wil niet tornen aan de arbeidsvoorwaarden en het pensioen van personeel, een agentschap zou dergelijke gevolgen wel hebben. Met het laten vallen van een agentschap wordt de vorm van een zelfstandig bestuursorgaan met rechtspositie voor ProRail verder uitgewerkt.

Belastinggeld

De keuze om bij ProRail niet voor een agentschap te gaan kwam voort uit een analyse van de verschillende voor- en nadelen van publieke organisatievormen. "ProRail is momenteel een privaat bedrijf en draait vrijwel volledig op belastinggeld, ongeveer twee miljard euro per jaar," zei het ministerie. De bewindspersoon moet zich kunnen verantwoorden voor een juiste besteding van dit geld en wordt daar ook op aangesproken.

Nadeel

Staatssecretaris Sharon Dijksma zag een groot nadeel in ProRail als zelfstandig bedrijf: "Een besloten vennootschap gaat echter over haar eigen bedrijfsvoering en efficiency. Het publiek maken van ProRail geeft een bewindspersoon de mogelijkheid om ook echt verantwoordelijkheid te kunnen nemen."

Analyse

Uit de analyse van de verschillende vormen bleek dat een agentschap ingrijpende gevolgen heeft voor de arbeidsvoorwaarden en het pensioen van het personeel van ProRail. Daarbij ontstond spanning ten aanzien van de onafhankelijke positie van ProRail als uitvoeringsorganisatie. Daar wilde staatssecretaris Dijksma niet aan tornen.

Gevolgen voor het personeel

"Gevolgen voor het personeel kunnen voorkomen worden bij de specifieke instelling van een zbo met eigen rechtspositie voor ProRail," zei Dijksma. "De huidige arbeidsvoorwaarden en pensioen blijven behouden. Verder blijft de onafhankelijkheid van ProRail het beste geborgd, net als de mogelijkheid om zelf de dagelijkse operatie in handen te houden."

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. Lees onze gewaardeerde nieuwsbrief met tips en wetenswaardigheden over geschiedenis en cultuur.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Gerelateerd

Bedrijfsgeschiedenis
Economie

Leven in de delta is een aantrekkelijke geschiedenisbundel en een reis door de tijd en door Nederland. U ziet Nederland door de ogen van een liefhebber van geschiedenis: beleef het verleden van ons land aan de hand van opzienbarende feiten en mooie verhalen.
Leven in de delta


Lees over de belangrijke episodes uit onze vaderlandse geschiedenis.

'Door de Nederlandse geschiedenis' is een bundeling van de beste artikelen van Ruud van Capelleveen over de geschiedenis van Nederland.
Door de Nederlandse geschiedenis

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.