Vliegveld Tempelhof

Bezienswaardigheid in Berlijn

Het eerste vliegveld van Berlijn, Johannisthal, lag zestien kilometer ten zuidoosten van Berlijn. In de jaren twintig ontstonden plannen om een vliegveld dichter bij het centrum aan te leggen. Dat vliegveld werd Tempelhof.

Derde Rijk

Tempelhof maakte tussen 1926 tot 1936 een snelle groeispurt door van 32.000 naar 220.000 passagiers. Onder Adolf Hitler kreeg de luchtvaart een nieuwe impuls. De hoofdstad van Duitsland moest een vliegveld krijgen dat deze ambities onderschreef. De bestaande gebouwen voldeden niet meer.

Ernst Sagebiel

Ernst Sagebiel (1892-1970) ontwierp een nieuw gebouw. Het gebouw kreeg de vorm van een boog. De gebouwen werden opgetrokken uit gewapend beton. De voorgevel werd afgewerkt met stenen gevelelementen. Aan de luchtzijde kwam een overdekt deel van veertig meter.

Luchtbrug

Het vernieuwde Tempelhof werd op 1 april 1939 geopend, maar werd door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog nooit helemaal afgebouwd. Na de oorlog werd het vliegveld door de Amerikanen gerepareerd. Van juni 1948 tot mei 1949 speelde het een belangrijke rol tijdens de Blokkade van West-Berlijn. De geallieerden zetten de Berlijnse luchtbrug op, waarmee de Russische blokkade omzeild werd. Tempelhof deed nog tot 30 oktober 2008 dienst.

Lees Duitsland: Geschiedenis en Wetenswaardigheden als u uw vakantie in Duitsland wilt voorbereiden of meer wilt weten over de geschiedenis van dit interessante land.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij veel aandacht aan de geschiedenis van Duitsland en de mooiste plekjes in dit land. Als u binnenkort uw vakantie in Duitsland doorbrengt kunt u zich met deze uitgave goed voorbereiden, want 'Duitsland: Geschiedenis en wetenswaardigheden' is niet alleen geschreven voor liefhebbers van geschiedenis. Vliegveld Tempelhof in Berlijn komt ook voor in onze uitgave Berlijn: Geschiedenis en wetenswaardigheden.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Duitsland

Duitsland
Geschiedenis Berlijn

De hereniging van Duitsland in 1990 zorgde voor een ongekende dynamiek in de oude Pruisische stad Berlijn. Jarenlang domineerden bouwkranen het centrum van de stad. In korte tijd werd een nieuw regeringscentrum uit de grond gestampt bij de oude Rijksdag, die weer als parlement in gebruik genomen werd. Belangrijke bedrijven en instellingen openden er een kantoor. Berlijn werd een populaire bestemming voor Nederlandse en Belgische toeristen.
Ruud van Capelleveen laat in 'Berlijn: Geschiedenis en wetenswaardigheden' zien wat Berlijn te bieden heeft op het gebied van geschiedenis en cultuur.
Berlijn: Geschiedenis en wetenswaardigheden



In het e-book 'Duitsland: Geschiedenis en wetenswaardigheden' verzamelde Ruud van Capelleveen 150 verhalen die blijk geven van zijn fascinatie voor Duitsland. De onderwerpen in deze uitgave gaan over de geschiedenis van onze oosterburen. Duitsland was eeuwenlang een lappendeken van staatjes en koninkrijkjes. Niet veel Nederlanders weten dat Duitsland pas in 1871 door Otto von Bismarck tot een eenheid werd gesmeed. In deze uitgave staan 150 interessante en fraai geïllustreerde verhalen met wetenswaardigheden over de geschiedenis van Duitsland.
Bekijk: Duitsland

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.