Teltowkanaal

Kanaal in Berlijn

Het Teltowkanaal werd tussen 1900 en 1906 aangelegd. Het veertig kilometer lange kanaal in het zuiden van Berlijn verbindt de Spree met de Havel tussen het oosten en het westen van Berlijn. De aanleg van het Teltowkanaal kwam dankzij de inspanningen van Ernst von Stubenrauch tot stand.

Ernst von Stubenrauch

Deze jurist en politicus heeft veel betekend voor de ontsluiting van Teltow. Onder zijn leiding werd een groot aantal straten aangelegd, maar zijn belangrijkste initiatief was de aanleg Teltowkanaal, waarvoor op 22 december 1900 in Babelsberg de spa voor het eerst in de grond werd gestoken. Met de aanleg van het kanaal wilde men de wachttijden bij de sluizen in het centrum van Berlijn terugdringen.

Elbe en Oder

Met het Teltowkanaal kregen de schippers een snellere verbinding tussen de Elbe en de Oder. De aanleg van het kanaal duurde zes jaar. Gemiddeld werkten 2.550 arbeiders aan het kanaal. Het Teltowkanaal werd op 2 juni 1906 door Wilhelm II geopend. De keizer passeerde die dag met zijn jacht Alexandria de Kleinmachnow-sluis, maar het kanaal was toen nog niet helemaal klaar. Bij Lichterfelde was door technische tegenslag achterstand ontstaan. Het kanaal was enkele maanden later klaar.

Lees Duitsland: Geschiedenis en Wetenswaardigheden als u uw vakantie in Duitsland wilt voorbereiden of meer wilt weten over de geschiedenis van dit interessante land.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij veel aandacht aan de geschiedenis van Duitsland en de mooiste plekjes in dit land. Als u binnenkort uw vakantie in Duitsland doorbrengt kunt u zich met deze uitgave goed voorbereiden, want 'Duitsland: Geschiedenis en wetenswaardigheden' is niet alleen geschreven voor liefhebbers van geschiedenis. Teltowkanaal in Berlijn komt ook voor in onze uitgave Berlijn: Geschiedenis en wetenswaardigheden.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Duitsland

Duitsland
Geschiedenis Berlijn

De hereniging van Duitsland in 1990 zorgde voor een ongekende dynamiek in de oude Pruisische stad Berlijn. Jarenlang domineerden bouwkranen het centrum van de stad. In korte tijd werd een nieuw regeringscentrum uit de grond gestampt bij de oude Rijksdag, die weer als parlement in gebruik genomen werd. Belangrijke bedrijven en instellingen openden er een kantoor. Berlijn werd een populaire bestemming voor Nederlandse en Belgische toeristen.
Ruud van Capelleveen laat in 'Berlijn: Geschiedenis en wetenswaardigheden' zien wat Berlijn te bieden heeft op het gebied van geschiedenis en cultuur.
Berlijn: Geschiedenis en wetenswaardigheden



In het e-book 'Duitsland: Geschiedenis en wetenswaardigheden' verzamelde Ruud van Capelleveen 150 verhalen die blijk geven van zijn fascinatie voor Duitsland. De onderwerpen in deze uitgave gaan over de geschiedenis van onze oosterburen. Duitsland was eeuwenlang een lappendeken van staatjes en koninkrijkjes. Niet veel Nederlanders weten dat Duitsland pas in 1871 door Otto von Bismarck tot een eenheid werd gesmeed. In deze uitgave staan 150 interessante en fraai geïllustreerde verhalen met wetenswaardigheden over de geschiedenis van Duitsland.
Bekijk: Duitsland

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.