Havenstad Hamburg

Grootste zeehaven van Duitsland

Hamburg heeft de grootste zeehaven van Duitsland. Hamburg is na Rotterdam en Antwerpen de derde havenstad van Europa. In 2008 werden alle records in Hamburg gebroken: er werden toen 9,7 miljoen containers overgeslagen. Daarnaast is er natuurlijk ook nog het traditionele stuk- en bulkgoed.

Frederik I Barbarossa

Hamburg heeft via de rivier de Elbe verbinding met de Noordzee. Hamburg wordt een zeehaven genoemd, maar de stad en de haven liggen ver landinwaarts. De afstand van de haven van Hamburg tot de Noordzee is meer dan honderd kilometer. De Elbe moet regelmatig uitgebaggerd worden om er voor te zorgen dat grote containerschepen de havens van Hamburg kunnen blijven bereiken. De bevolking van Hamburg wordt elk jaar met de Hafengeburtstag herinnert aan de vrijbrief die keizer Frederik I Barbarossa op 7 mei 1189 opstelde. Hamburg kreeg hiermee een tolvrije toegang tot de Noordzee.

Hafengeburtstag

Deze verjaardag wordt sinds 1977 in de maand mei gevierd met een grote maritieme manifestatie. Ook bijzondere schepen uit het buitenland zijn op deze dagen in Hamburg te zien. De sterke groei van Hamburg was vooral te danken aan de centrale ligging ten opzichte van de belangrijkste handelsroutes op de Noordzee en de Oostzee. Bovendien sloot de stad Hamburg zich aan bij de Hanze en voerde de stad een agressieve politiek. Hamburg veroverde gebieden langs de Elbe om haar belangen veilig te stellen.

Infrastructuur

De haven van Hamburg beschikt over 43 meter kademuur waar plaats is voor meer dan driehonderd zeeschepen, waaronder 38 grote scheepsligplaatsen voor container- en bulkcarriers en zestig aanlegsteigers waaronder de HADAG-veerpier. De rederij HADAG is een transportbedrijf en exploitant van veerlijnen in de haven van Hamburg. het bedrijf werd in 1888 door F.W. Burghard en andere investeerders opgericht als Hafendampfschiffahrts-Actien-Gesellschaft. In het havengebied werden 137 straten aangelegd. De goederen kunnen bovendien aan- en afgevoerd worden via het spoor. In de haven ligt 314 kilometer spoorlijn.

Havenloodsen

De havenloodsen, de scheepsmelddienst en het nautisch centrum zijn verantwoordelijk voor het monitoren en coördineren van een veilig scheepvaartverkeer in de haven van Hamburg. Deze drie instellingen werden in 1977 samengevoegd en gehuisvest in het loodshuis Seemannshöft aan de linkerzijde van de Elbe. Zeeschepen met een lengte van negentig meter of een breedte van meer dan dertien meter en alle tankschepen moeten gebruik maken van een havenloods.

Baggeren

Hamburg heeft al heel lang de grootse zeehaven van Duitsland. Het haventerrein strekt zich uit over een gebied van 7.399 hectare. De status van Hamburg als zeehaven wordt bedreigd doordat steeds grotere containerschepen in de vaart worden genomen. Deze enorme schepen moeten ongeveer 110 kilometer over de Elbe afleggen, voordat zij aan de kade kunnen aanleggen. Het uitbaggeren van de Elbe blijft daarom bittere noodzaak. In 2019 werd opdracht gegeven om de Elbe tot een diepte van 14,5 meter uit te baggeren. Dit contract had een waarde van 238 miljoen euro.

Lees Duitsland: Geschiedenis en Wetenswaardigheden als u uw vakantie in Duitsland wilt voorbereiden of meer wilt weten over de geschiedenis van dit interessante land.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij veel aandacht aan de geschiedenis van Duitsland en de mooiste plekjes in dit land. Als u binnenkort uw vakantie in Duitsland doorbrengt kunt u zich met deze uitgave goed voorbereiden, want 'Duitsland: Geschiedenis en wetenswaardigheden' is niet alleen geschreven voor liefhebbers van geschiedenis.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Duitsland

Duitsland
Hamburg

In het e-book 'Duitsland: Geschiedenis en wetenswaardigheden' verzamelde Ruud van Capelleveen 150 verhalen die blijk geven van zijn fascinatie voor Duitsland. De onderwerpen in deze uitgave gaan over de geschiedenis van onze oosterburen. Duitsland was eeuwenlang een lappendeken van staatjes en koninkrijkjes. Niet veel Nederlanders weten dat Duitsland pas in 1871 door Otto von Bismarck tot een eenheid werd gesmeed. In deze uitgave staan 150 interessante en fraai geïllustreerde verhalen met wetenswaardigheden over de geschiedenis van Duitsland.
Bekijk: Duitsland



'Tweede Wereldoorlog: de hoofdrolspelers' is de 'wie is wie' van deze oorlog. In deze publicatie nam Ruud van Capelleveen de belangrijkste personen op die een rol van betekenis speelden in dit wereldomvattende conflict. U kunt in deze biografiën snel de belangrijkste feiten opzoeken.
In 'Tweede Wereldoorlog: de hoofdrolspelers' van Ruud van Capelleveen treft u de biografieën aan van 165 mannen en vrouwen die in deze oorlog een beslissende rol speelden.
Tweede Wereldoorlog: de hoofdrolspelers

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.