Anhalter Bahnhof

Bezienswaardigheid in Berlijn

Van het Anhalter Bahnhof bestaan nog enkele bouwfragmenten. Het station in de wijk Kreuzberg, iets ten zuiden van de Potsdamer Platz, werd in de Tweede Wereldoorlog verwoest. De naam wordt nu nog gebruikt voor het ondergrondse metrostation.

Anhalter Bahn

Het Anhalter Bahnhof werd in 1841 geopend als eindpunt van de Anhalter Bahn, de spoorlijn die Berlijn uiteindelijk met Halle verbond. Deze door de Berlin-Anhaltische Eisenbahn-Gesellschaft aangelegde spoorlijn werd een groot succes. In 1874 moest het kopstation in Berlijn vergroot worden.

Franz Heinrich Schwechten

Het nieuwe stationsgebouw werd ontworpen door architect Franz Heinrich Schwechten. Keizer Wilhelm I en Otto von Bismarck openden op 15 juni 1880 het nieuwe Anhalter Bahnhof. De voorgevel van het station was honderd meter breed en was versierd met twee ijzeren beelden van Ludwig Brunow, die aangaven dat hier 24 uur per dag treinen aankwamen en vertrokken: 'Dag' en 'Nacht'.

Glorietijd

Voor de Tweede Wereldoorlog was het Anhalter Bahnhof het belangrijkste station voor de spoorverbindingen naar Midden- en Zuid-Duitsland, Oostenrijk en Italië. Tijdens de Eerste Wereldoorlog vertrokken de in Berlijn gelegerde soldaten vanaf Anhalter Bahnhof naar het front in Frankrijk. In de jaren twintig en dertig stapten de reizigers hier in de luxueuze slaaptreinen naar de belangrijkste hoofdsteden van Europa.

Lees Duitsland: Geschiedenis en Wetenswaardigheden als u uw vakantie in Duitsland wilt voorbereiden of meer wilt weten over de geschiedenis van dit interessante land.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij veel aandacht aan de geschiedenis van Duitsland en de mooiste plekjes in dit land. Als u binnenkort uw vakantie in Duitsland doorbrengt kunt u zich met deze uitgave goed voorbereiden, want 'Duitsland: Geschiedenis en wetenswaardigheden' is niet alleen geschreven voor liefhebbers van geschiedenis. Het Anhalter Bahnhof komt ook voor in onze uitgave Berlijn: Geschiedenis en wetenswaardigheden.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Duitsland

Duitsland
Geschiedenis Berlijn

De hereniging van Duitsland in 1990 zorgde voor een ongekende dynamiek in de oude Pruisische stad Berlijn. Jarenlang domineerden bouwkranen het centrum van de stad. In korte tijd werd een nieuw regeringscentrum uit de grond gestampt bij de oude Rijksdag, die weer als parlement in gebruik genomen werd. Belangrijke bedrijven en instellingen openden er een kantoor. Berlijn werd een populaire bestemming voor Nederlandse en Belgische toeristen.
Ruud van Capelleveen laat in 'Berlijn: Geschiedenis en wetenswaardigheden' zien wat Berlijn te bieden heeft op het gebied van geschiedenis en cultuur.
Berlijn: Geschiedenis en wetenswaardigheden



In het e-book 'Duitsland: Geschiedenis en wetenswaardigheden' verzamelde Ruud van Capelleveen 150 verhalen die blijk geven van zijn fascinatie voor Duitsland. De onderwerpen in deze uitgave gaan over de geschiedenis van onze oosterburen. Duitsland was eeuwenlang een lappendeken van staatjes en koninkrijkjes. Niet veel Nederlanders weten dat Duitsland pas in 1871 door Otto von Bismarck tot een eenheid werd gesmeed. In deze uitgave staan 150 interessante en fraai geïllustreerde verhalen met wetenswaardigheden over de geschiedenis van Duitsland.
Bekijk: Duitsland

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.